2021年Lazada泰国站海外仓最新入仓要求

2021-12-25 09:48

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受疫情影响,不少卖家遭遇库存不足的困难,想快速补货的卖家又因要保证时效而选择费用更高的快递。相比之下,有海外仓的卖家,备货都较为充足,店铺流量也提升了不少。今天文竹给大家整理一下泰国站海外仓相关知识。

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A入仓销量要求: FA,GM,EL类目的单品过去60天销量需达到100+件,FMCG类目的单品过去60天销量需要达到60+件;入仓数量需要达到过去60天销量的50% ,大件商品及重物不参考上述要求,全新商品若是有其他平台销售数据也可以酌情审批。
B入仓商品不接收敏感品及危险品,海运商品(有电池/带插头/有品牌等)均需要提供相关资质/授权。
C:所有入仓商品均需要100%审核通过才可以备货发货,不按要求打包造成仓库拒收的均由商家自己负责损失。
也就是说只有达到上述要求才有资格去申请Lazada泰国海外仓!

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两种模式的成本计算标准:

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Q1.什么类目适合加入泰国本地FBL仓?
(1)LGS无法运输的类目;(2)体积重量大,空运成本高的商品,如大件家具;(3)持续成交好,销量稳定的店铺爆款,如时尚类、3C配件、快消品&母婴、家居、电器等;注意:禁止发送各种假冒伪劣商品。
Q2.走海运需要什么类型的证书?
带电池的商品需要有MSDS和非危鉴定证书,有品牌的商品需要品牌授权,有插头的商品需要TISI认证,具体提交单品明细会进行审核;
Q3.初级版本的180W泰铢怎么计算?
180W泰铢是指单个店铺一年当中所有累计的入仓货值,以IO里面的COGS乘以实际入库数量进行计算;
Q4.若是超过180W泰铢入仓限额怎么办?
初级版本的商家只有180W泰铢的额度可以使用,若是超过货值的商品,使用初级版本的商家将暂停合作,后续超额的商品也无法入仓;有美金账户+可以走海运的商家可以签订新的合同开始使用升级版本的合作;
Q5.充电宝是否可以做?
可以做,但是海运需要相关认证,陆运暂不需要证书,走陆运受限于180W泰铢的限制;
Q6.本地小二联系不上?
若是之前未有对接本地小二,可以将单品表格提交给红雁|Timmy,会统一提交给本地小二审核并反馈结果;
Q7.成本怎么计算?
有两个方式,一是确定模式类型,了解成本模块及计算方式,自行计算;二是直接参考成本模拟估算表格,输入商品信息可以直接得出全链路成本;
Q8.新开的店铺可以申请泰国海外仓么?
可以, 但是考虑到入仓动销及备货风险,单品月销还需要达到标准才可以申请
Q9.没有美金账号可以申请么?
可以,但只能使用初级版本方案,即需要遵守一年单店铺所有入仓总额不能超过180W泰铢;
Q10.是否需要进出口资质要求?
目前不需要,官方海运方案会统一进行进出口申报;
Q11.是否有关税免征?
有的,90%以上商品通过原产地证明(Form E)可享受关税豁免(具体参照审核反馈并以海关最终申报为准), 所以泰国海运FBL的绝大多数商品免征关税;
Q12.是否支持出口退税?
暂时不支持,目前绝大多数商品免征关税,且是通过官方海运的EOR抬头申报,未开通出口退税;出口退税其他问题,咨询周翔;
Q13.合同签署有什么规范?
签署的主体确保是店铺的开店主体,落款处需要盖章及签字,不需要骑缝章,完成之后生成PDF文件发给Timmy|红雁;
Q14.是否可以现在加入?
可以,陆运每天发货,海运每周发货,海运船期参考PPT/群内告知;
Q15.发货数量跟入库订单数量不一致怎么办?
建议尽量保持一致,可以接受实际发货数量少于订单数量,但是不能多于订单数量;
Q16.是否会按照入库订单IO里面送仓时间入库?
不会,入库会按照实际到港时间来预定,一般都会早于IO入库订单里的时间来入库;入库时间建议写2个月后的今日日期,以避免晚于入仓上架时间的IO过期,我们会按照实际到货时间加急提前入库;
Q17.如何查看入仓结果?
登陆ASC后台 - 选择泰国站点 - BMS系统,在inventory-send to inventory下面输入IO号码,# Items Inbounded-Good下的数量即是入库成功的数量;
Q18.若是破损商品无法入仓怎么办?
我们会通知您运输新的包装盒,我们给予更换并安排再次入仓;但这中间产生的时间成本及运输成本需要商家自己承担
Q19.FBL库存售罄之后怎么办?
FBL库存售罄之后会自动切换成原来的drop shipping的库存,上架之后也会优先发货FBL的库存;
Q20.如何补货?
跟当地小二沟通确定之后即可申请入库订单,并将IO号码发给红雁|Timmy进行审核,审核通过即可联系货代发货;

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